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德系三巨头陷排放串通门 遭欧盟正式控告

浏览次数: ? ? 时间:2019-03-10

【太平洋汽车网 行业频道】 据海外媒体报道,由于德系三巨头在柴油发动机排放问题存在相互勾结的情况,欧盟反垄断监管机构盘算正式向宝马、戴姆勒和大众提出指控,而这些指控可能将导致对汽车制造商的罚款。

调查的细节显示,布伦瑞克和慕尼黑地区检察官办公室的文件显示宝马、戴姆勒和大众在柴油车尾气排放问题上进行了串通,双方还达成协议不向当局吐露任何细节。早在2017年10月份,源于宝马、大众、戴姆勒暗中结盟的问题,欧盟跟德国反垄断机构就曾先后突袭宝马、大众和戴姆勒的办公场所,对上述“德系垄断联盟”进行调查。考核深陷罗生门,德系巨头彼此拆台

戴姆勒CEO蔡澈(左) /宝马CEO克鲁格(中)/前大众CEO穆勒(右)

2018年9月,欧盟再次开展正式调查,以确认宝马、大众、戴姆勒是否在柴油车排放问题上结盟,这一调查被认为是欧盟反垄断调查的后续。欧盟委员会在一份声名中表示,正在调查上述汽车制造商是否同意在开发和推出汽油及柴油车减排系统方面互不竞争。

按照欧盟反垄断相关法规,对加入垄断的企业最高可处以相当于其寰球年营业额10%的罚款。欧盟委员会尤为关注的一点是,上述汽车制作商是否勾搭一气,以限度决定性催化还原体系以及Otto微粒过滤器的研发和推出;取舍性催化还原系统可减少柴油车的氮氧化物排放,而Otto微粒过滤器可减少汽油车的颗粒物排放。(文:太平洋汽车网 范志成)

在欧盟发展考察之后,大众向德国反垄断监管机构递交文件证明德系三巨头与博世之间可能存在串通举动。而在大众举措之前,戴姆勒则首先检举了包括民众、宝马、奥迪和保时捷在内的汽车制造商可能结成非法垄断同盟,在价格跟技能方面有串通行动。

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